近期在來電咨詢中碰到來自肇慶的同鄉，咨詢拉力試驗機的相關信息。他們有不少是做帆布、包裝、管材、金屬絲、碳纖維復合等相關領域的，有產品拉力、壓力等方面的測試需求。下面給大家整理了些拉力試驗機相關知識點，方便大家更好地了解使用拉力試驗機。

液壓拉力試驗機常見故障：度盤指針靈敏性差，卸荷后有中途停止現象，或者零點位置經常變動。此種現象的產生原因是多方面的。1.齒桿上的滑輪及其道軌灰塵過多、銹蝕。此時需要卸下清洗干凈，再加少許鐘表油。2.指針轉動軸臟，應清洗。3.齒桿壓片和齒桿之間有接觸，應調松。4.緩沖器回油情況，應加以調整或清洗。5.測力活塞上的皮帶脫落或太松(使活塞不能勻速運轉)。6.測力活塞在油缸內摩擦力增大或卡死現象，應用氧化鉻研磨膏對研，直至正常為止。7.擺錘在揚起過程中有阻礙物，或者擺軸太臟或銹蝕，使指針回零變動大。

拉力試驗機故障還有：拉力試驗機在做拉伸試驗時，試樣斷口總是在兩邊斷。造成這種現象的原因，先應考慮試驗機主體部分安裝是不是垂直，如排除了這種原因，再從以下3個方面進行排除。1.鉗口裝夾時沒放正，應按要求使鉗口對稱的夾好試樣。2.鉗口質量低劣，牙齒損壞，除了影響鉗口不同心外，還使試驗過程中試樣打滑，使屈服點很難辨認。這時應更換鉗口。3．升降導輪調節不正，使上下鉗口不同心。應加工個檢驗棒，上下鉗口拉緊后，以兩根力柱為依據用百分表測量，直到調節合格為止。

拉力試驗機故障：被動針不能很好的停在任意位置，并且和主針不重合。排除方法是卸下表盤玻璃，調整被動針壓簧螺絲，并調整指針，使之與主針重合。拉力試驗機故障 ：加荷時，油路系統漏油嚴重或油管破裂。先檢查油路系統接頭處是否擰緊，如有需要更換墊圈的，要及時更換。如果是油管破裂，那么，需要更換強度更的油管，另外，還要觀察送油閥，溢流閥活塞是否頂死或裝反。

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